学生背景介绍：

　　岳同学, 男，提出申请时为上海电机学院，汽车工程专业大三的学生。学生的成绩和标准化考试成绩如下：

　　学生的父母都是普通的工薪阶层，可以提供的存款大约为30 万人民币。

申请学校：

　　学生作为工程专业的申请人存在很明显的劣势，就是过低的GPA。作为北美最热门的专业，工程专业一般录取的要求都需要学生本科的GPA 至少在3.0 以上，名校更是要求申请人的专业课GPA 在3.5 以上。学生2.63 绩点明显和录取的标准差距较大，而且上海电机学院是个名不见经传的上海本地院校，他的申请条件无法与来自名校的申请者较量。因此，顾问在择校的过程中，建议学生避开热门的名校，选择和他专业匹配度最高的综合类大学中工程专业特别是汽车工程专业的翘楚——温莎大学。

　　温莎大学是历年来加拿大最好的十所综合类大学之一，位于温莎市的大学城。温莎市被誉为“加拿大的汽车工业首都” ，同时也是加拿大最大三家汽车制造企业及上百家高科技公司的所在地。温莎大学在1996 年与加拿大戴姆勒.克莱斯勒公司合作，由戴姆勒。克莱斯勒公司出资7 亿加元成立了加拿大汽车工业研究与发展中心(University of Windsor/Daimler Chrysler Canada Ltd. Automotive Research and Development Centre)。这是北美唯一一所由大学与汽车公司合作创办的汽车工业方面的研究中心，里面的研究人员都是由温莎大学汽车工程专业的教授、学生、以及戴姆勒.克莱斯勒公司的汽车工程师组成。温莎大学同时还和福特汽车公司,通用汽车公司，以及耐马克公司等其他汽车巨头公司都有合作、研究项目。这些更奠定了温莎大学在汽车工程方面不可撼动的地位。

申请过程介绍：

　　虽然学生在学术成绩和GRE 成绩方面存在短板，但他作为汽车工程专业的在校生有不错的实践和科研的经验。他曾作为第三作者和导师合作发表过论文，刊登在专业期刊上；连任过两届微软校园品牌大使，并长期在汽车制造企业实习。所有这些在申请的过程中，都被文案老师充分发掘用来撰写学生的申请文书。无论是论文导师的推荐信，还是个人称述和简历中关于参加科研项目和实习经历的描写都突出了他在汽车工程方面的潜能和所取得的成绩，所有这些给录取的老师都留下了深刻的印象，也使他在众多申请者中突出重围，创造了一个申请的“奇迹”。最终被温莎大学汽车工程硕士专业录取。

录取与签证结果：

　　由于学生IELTS 有6.5，通过SDS 签证计划减免了繁琐的资金要求，在文案顾问的指导下，父母提供了仅有的30 万担保金，就使得学生在很短的时间内顺利获得了签证。

此成功案例给予我们的启示——

　　丰富的科研活动和实践经历可以在一定程度上弥补GPA 的不足，但是在申请的过程中一定要有的放矢的选择有针对性的学校和专业，在这点上有经验的顾问可以根据学生的自身特点给出中肯而切实的建议。